Редакция от 8 декабря 2025 г.
1. Термины
1.1. Датчики – установленные в кузове транспортного средства датчики контроля температуры, состояния дверей (закрытие / открытие) и передачи данных о местонахождении транспортного средства.
1.2. Нормативы температурного режима – требования, предъявляемые к температурному режиму при перевозке груза, определяемые в Поручении Экспедитору, в товаросопроводительных документах на груз или размещенные по ссылке: atms.advantum.ru. Значения температуры определены в градусах Цельсия (°C).
1.3. Система – система оперативного мониторинга грузов Заказчика «Адвантум.TMS», размещенная по адресу atms.advantum.ru или иная, используемая Заказчиком.
1.4. Скоропортящийся груз – груз, сохранность которого при перевозке транспортным средством обеспечивается посредством соблюдения определенного температурного режима.
1.5. Объекты Ozon fresh – склады Заказчика, размещенные по ссылке: https://seller-edu.ozon.ru/fbo/warehouses/adresa-darkstorov.
1.6. РЦ / ДС — Распределительный центр / Даркстор Ozon fresh.
1.7. ТС – транспортное средство Экспедитора (привлеченного Экспедитором третьего лица).
2. Особенности оказания транспортно-экспедиционных услуг для Канала Ozon fresh
2.1. Экспедитор, принимая во внимание специфику перевозимого груза Заказчика (скоропортящиеся продукты питания), на протяжении всего маршрута следования транспортного средства при перевозках грузов Заказчика (между Объектами Ozon fresh) обязуется обеспечить соблюдение Нормативов температурного режима. Соблюдение требуемого температурного режима перевозки и сроков доставки при перевозке скоропортящихся грузов является существенным условием Договора.
2.2. Экспедитор, принимая к исполнению Поручение Экспедитору для Канала Ozon fresh (TMS Fresh/FTL Fresh), подтверждает ознакомление с действующими требованиями по соблюдению Нормативов температурного режима и иными требованиями, указанными в настоящих Условиях.
2.3. Экспедитор обязуется подавать под погрузку транспортные средства:
2.3.1. оборудованные рефрижераторной установкой для перевозки грузов, требующих поддержания определенной температуры;
2.3.2. имеющие исправные Датчики контроля температуры, состояния дверей (закрытие / открытие) и передачи данных о местонахождении транспортного средства, установленные в кузове транспортного средства;
2.3.3. с температурой в кузове, соответствующей указанному Заказчиком температурному режиму перевозки.
2.4. Датчики должны определять температурный режим в кузове транспортного средства на непрерывной основе и в конкретный момент времени в течение всего маршрута перевозки, а также в автоматическом режиме передавать данные в Систему оперативного мониторинга грузов Заказчика «Адвантум.TMS» (далее – Система), используемую Заказчиком, размещенную по адресу atms.advantum.ru.
2.5. Если Экспедитор использует иную систему оперативного мониторинга, она должна быть интегрирована с Системой Заказчика таким образом, чтобы обеспечить надлежащее исполнение Экспедитором обязательств, предусмотренных настоящими Условиями.
2.6. Информация, поступающая в Систему с Датчиков или из системы оперативного мониторинга Экспедитора, должна быть достоверной, объективной, а также может быть использована в качестве доказательств, подтверждающих либо опровергающих факт нарушения Экспедитором температурного режима, соблюдения сроков доставки, местоположения и целостности груза.
2.7. Показания Датчиков из Системы Заказчика или из системы оперативного мониторинга Экспедитора, фиксирующие отклонения от Нормативов температурного режима, являются достаточным доказательством нарушения Экспедитором температурного режима перевозки грузов Заказчика и не требуют составления Сторонами отдельного акта для удостоверения факта такого нарушения.
2.8. Кратковременное отклонение температурного режима от Нормативов температурного режима не может составлять более +/-2°C и не может составлять суммарно свыше 5% (пяти процентов) от общей продолжительности рейса (с момента закрытия дверей кузова после погрузки груза в транспортное средство и до момента открытия дверей кузова при выгрузке груза в последнем пункте маршрута).
2.9. В случае возникновения разногласий на месте выгрузки относительно соблюдения температурного режима в пути следования между Экспедитором и грузополучателем Экспедитор обязан подтвердить соблюдение им температурного режима в пути следования одним из следующих способов: предоставить выгрузку данных из Системы Заказчика или из системы оперативного мониторинга Экспедитора или распечатку термограммы непосредственно в процессе выгрузки и приемки товара на складе грузополучателя. При непредоставлении Экспедитором доказательств соблюдения температурного режима перевозки скоропортящегося груза на месте выгрузки, такой груз считается испорченным по вине Экспедитора, если им не доказано иное.
2.10. Стороны согласовали, что в случае подачи транспортного средства под погрузку:
2.10.1. с температурой в кузове, не соответствующей указанному Заказчиком температурному режиму,
2.10.2. необорудованного Датчиками либо с неисправными Датчиками,
Экспедитор обязуется оплатить штраф в размере 1000 (Одна тысяча) рублей.
Заказчик вправе отказаться от перевозки груза в данном транспортном средстве в случае выявления нарушений, указанных в настоящем пункте, без применения к нему штрафных санкций.
2.11. Стороны согласовали, что в случае:
2.11.1. нарушения температурного режима перевозки груза,
2.11.2. отсутствия непрерывной передачи данных в Систему,
Экспедитор обязуется оплатить штраф в размере 10% (десять процентов) от стоимости рейса, при исполнении которого допущено нарушение, а также возместить в полном объеме все расходы и убытки Заказчика, возникшие вследствие несоблюдения температурного режима перевозки груза, включая, но не ограничиваясь, стоимость груза и расходы на его утилизацию.
2.12. В случае направления Заказчиком запросов по фактам нарушения температурного режима перевозки грузов Экспедитор обязуется предоставлять Заказчику информацию и подтверждающие документы не позднее трёх рабочих дней с момента направления соответствующего запроса.
2.13. Оплата штрафов, указанных в п.п. 2.10, 2.11 настоящих Условий, должна быть произведена в течение 10 календарных дней с даты получения соответствующей претензии от Заказчика. В случае невыполнения Экспедитором указанного в претензии денежного требования в установленный в настоящем пункте срок Заказчик вправе провести зачет встречных требований согласно ст. 410 ГК РФ.
2.14. Экспедитор в течение 10 (десяти) календарных дней с даты получения претензии вправе представить мотивированные возражения. Под мотивированными возражениями Экспедитора при получении претензии по обстоятельствам, связанным с нарушением температурного режима, Стороны договорились понимать достоверные материалы / информацию из Системы мониторинга грузов Заказчика или из системы оперативного мониторинга Экспедитора, опровергающие факт нарушения температурного режима. В случае отсутствия возражений в указанные сроки нарушение считается признанным обеими Сторонами.
3. Правила поведения на территории Объектов Ozon fresh
3.1. По прибытии на РЦ/ДС водитель Экспедитора обязан:
3.1.1. Передать сотрудникам документооборота все необходимые документы, относящиеся к его транспортному средству, предъявить паспорт или водительское удостоверение.
3.1.2. После проверки документов сотрудник документооборота дает водителю инструкцию по дальнейшему порядку действий, в том числе, в какое время и на какие ворота водитель должен подать ТС.
3.1.3. Во время постановки ТС на ворота — следовать указаниям сотрудников РЦ/ДС.
3.1.4. После постановки ТС на ворота — установить под колёса ТС противооткатные устройства.
3.2. Движение автотранспорта по территории РЦ/ДС осуществляется со скоростью не более 5 км\ч, с включенным ближним светом, и регулируется установленными знаками и нанесённой разметкой.
3.3. Парковка ТС допускается только в разрешённых для этого местах с нанесённой парковочной разметкой — на гостевой парковке перед въездом на территорию РЦ/ДС или возле РЦ/ДС.
3.4. Запрещается:
3.4.1. Парковка ТС на дорогах и территориях общего пользования.
3.4.2. Использование открытого огня (газовые плитки, примусы и прочее).
3.4.3. Курение во время стоянки ТС на парковочном месте, в зданиях и помещениях и в любых иных местах, кроме специально отведенных для этого.
3.4.4. Мойка, ремонт и техническое обслуживание ТС, оставление мусора (например, упаковки сломанных палет) на территории РЦ/ДС — такие ТС могут быть эвакуированы администрацией РЦ/ДС.
3.4.5. Нахождение на территории РЦ/ДС лиц в нетрезвом состоянии и распитие спиртных напитков. В случае нарушения водитель не допускается к управлению, ТС эвакуируется с территории РЦ/ДС. При этом Экспедитор должен обеспечить замену водителя для ТС.
3.4.6. Все виды фото и видео съемки как снаружи зданий, так и на площадях общего пользования.
3.4.7. Ввоз на территорию РЦ/ДС птиц, животных.
3.4.8. Нахождение на территории РЦ/ДС детей в возрасте до 14 лет без сопровождения взрослых.
3.4.9. Слив в раковины пищевых и любых других отходов, а также любых жидкостей, которые могут вызвать засорение канализационных труб или порчу оборудования.
3.5. Экспедитор несёт полную ответственность за убытки и ущерб, причиненные водителем, в том числе за разрушение асфальтного покрытия в результате протечки ГСМ, нанесенные неисправными транспортными средствами.
3.6. Если действия водителя или неисправность автомобиля повлекли за собой ущерб (например, разрушение асфальтного покрытия, повреждение ворот), Экспедитор оплачивает счет за возмещение ущерба.
3.7. ТС не должны находиться на территории РЦ/ДС более 15 минут после выгрузки и получения документов.
3.8. ТС в нерабочем состоянии не должны находиться на территории РЦ/ДС и в случае поломки должны быть эвакуированы с территории РЦ/ДС до истечения 12 часов с момента въезда на территорию.
3.9. Водителям и другим представителям Экспедитора, нарушившим правила, указанные в настоящем Разделе настоящих Условий, может быть запрещен последующий въезд на территорию РЦ/ДС.
3.10. Заказчик не несет ответственность за сохранность, порчу или утрату автомобилей и\или имущества, находящегося в автомобилях, размещаемых на парковке, включая ущерб, причиненный неправомерными действиями третьих лиц.
3.11. Заказчик вправе взыскать с Экспедитора штраф за каждое выявленное нарушение водителями ТС, сотрудниками и иными представителями Экспедитора правил поведения на территории РЦ/ДС в следующих размерах:
| № п/п | Виды нарушений | Размер штрафа |
|---|---|---|
| 1. |
|
3 000,00 |
| 2. |
|
3 000,00 |
| 3. |
|
6 000,00 |
| 4. | Курение на территории РЦ/ДС вне специально отведенных для этого мест. | 6 000,00 |
| 5. | Употребление на территории РЦ/ДС (включая любые здания и помещения) алкогольной и спиртосодержащей продукции, в том числе слабоалкогольных напитков, наркотических средств, психотропных или других одурманивающих веществ, приводящих в состояние опьянения. | 6 000,00 |
| 6. | Нахождение на территории РЦ/ДС в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. | 6 000,00 |
4. Ответственность за опоздание
4.1. За несвоевременное предоставление транспортного средства (нарушение сроков подачи, указанных в Поручении для Канала Ozon fresh) под погрузку Экспедитор по требованию Заказчика обязан уплатить штраф (НДС не облагается) в следующем размере:
a) 150 рублей при опоздании от 15 минут до 30 минут,
b) 300 рублей при опоздании от 31 минуты до 60 минут,
c) 900 рублей при опоздании от 61 минуты до 180 минут,
d) 1 200 рублей при опоздании от 181 минуты до 240 минут,
e) 1 500 рублей при опоздании от 241 минуты до 300 минут,
f) При опоздании более 300 минут Заказчик имеет право требовать уплаты штрафа в размере 30% от стоимости услуги по Поручению.
4.2. Уплата штрафа не освобождает Экспедитора от выполнения обязанностей по перевозке грузов, за исключением случая объявления Заказчиком срыва перевозки.
5. Настоящие Условия являются составной частью Договора на оказание транспортно-экспедиционных услуг, расположенного по адресу https://docs.ozon.ru/legal/partners/transport/transport-services-terms/ (далее – «Договор»). Во всем остальном, что не предусмотрено настоящими Условиями, Стороны руководствуются условиями Договора и действующим законодательством Российской Федерации.
6. Положения настоящих Условий имеют преимущественную силу перед положениями Договора в случае противоречия между ними. При этом Стороны вправе согласовать особые условия каждой конкретной перевозки в Поручении Экспедитору.